第一個閥門是調節支腿的左右和上下伸展的高度，分布在高空作業車后兩側任意一端會有一個閥門控制器。他的主要作用是控制四個閥門的進出以達到合理的作業角度。幾個閥門分別每個支腿的工作狀態，另有一個主閥門控制上下總的伸縮，標記很清楚。
第二個閥門是高空作業車工作時的控制閥，也是高空作業車的“大腦”，在車體后面高空作業支撐臂的底座上。此控制閥是高空作業臂的主控制閥，使用時可以將工作欄升降到需要的工作高度，閥門主要有5個控制，一個控制上臂的上下、一個控制下臂、另一個控制最短的三節臂，另外兩個是控制前面吊勾的前后伸縮和鋼絲的上下縮放。平時使用維護時要十分注意。
第三個閥門控制器是在高空作業車上端最高處，幾個閥門可以控制工作臂的上下左右及360度的旋轉，如果難度不大的時候，一個人操作就可以從上面自已進行操作，減少人力的浪費，操作比較方便。在操作時還是請注意力度適中，減少上下時的工作振動，以免造成危險。
以上是高空作業車閥門的分布及操作，湖北隨州程力公司提醒高空作業時高空作業車司機必須要系好安全帶，
本文地址：http://m.nxrc.org.cn/news/jszl/653.html ，轉發請注明來源于：m.nxrc.org.cn
